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日前台北市發生一起台灣藍鵲幼雛遭獵捕的事件，所幸在民眾通報下即時搶救並已讓雛鳥順利返巢。

台北市動保處表示，日前接獲民眾通報有人違法獵捕台灣藍鵲，在順利找到涉案人後，將 8 隻幼雛交由台北市野鳥學會野鳥救傷中心照料。動保處在確認健康狀態無虞後，已於前 (13) 日使用吊車將幼雛放回巢內，並播送幼雛索食的回音吸引親鳥回來，當日下午亦確認親鳥已經回巢照顧。

動保處處長嚴一峯說明，台灣藍鵲為台灣特有種，亦是農委會公告的保育類野生動物（保育等級Ⅲ），依《野生動物保育法》第 16 條規定，不得獵捕、騷擾、虐待、飼養及繁殖。動保處也再次提醒，野生動物於市區棲息與繁殖顯示都會的生態環境優良，而民眾面對野生動物的正確保育觀念是「不餵食、不干擾、不主動接觸」。如以徒手或鳥網等獵捕野生動物，依法最重可處 5 年有期徒刑，併科新台幣 100 萬元。

台灣藍鵲小檔案：台灣藍鵲是普遍性的樹棲型留鳥，棲息在 1800 公尺以下的中低海拔山區、丘陵，1200 公尺以下最常見。偏好常綠闊葉林與次生林的中上層、樹冠。雜食性，以昆蟲、漿果、榕果為食。在樹冠間移動時，常見一隻接一隻前後通過，又稱為「長尾陣」。4 至 9 月為繁殖季，繁殖時有特殊的巢邊幫手行為，多隻成鳥集體照顧雛鳥。因護巢、護幼本能常會攻擊路過民眾，民眾可撐傘或戴帽子避開因應。

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雪山隧道科技執法確定6月15日起啟用，將以超速、龜速、變換車道、惡意逼車等項目列為取締重點，國道公路警察局第九大隊表示，隧內南北雙向各設有8具科技執法設備，只要違規可連續開罰，以當趟全程未達最低限速為例，最少可處2萬4千元罰鍰。

雪山隧道從今年3月10日提高最低限速，從60公里提升至70公里，歷經一個月宣導期，4月10日起警方加強取締，採人工的方式執法，截至5月7日共取締58件，外界預估科技執法啟用後取件案件會暴增。

根據交通法規龜速及變換車道可處3千至6千罰鍰，惡意逼車、超速處6千至2萬4千元，其中龜速車認定部分，有別超速有10公里的寬容值，只要正常車流下車速低於70公里就會開罰。

國道公路警察局第九大隊指出，不論人工或科技執法取締標準都一致，而且科技執法系統取締的照片、影像會傳送回隊部，由員警再次根據車流狀況等因素確認，避免產生執法認定的爭議。

國九隊表示，雪隧為封閉式長隧道，不同於其他國道路段有每隔6公里或6分鐘取締的限制，隧道內只要違規會連續開罰，提醒駕駛不要以身試法，確保行車安全與順暢。

另外，未與前方保持安全車距雖未列入科技執法取締項目內，有鑑未保持安全車距也是肇事主因，將會以採取人工的方式取締，警方提醒，如果駕駛不清楚要與前方保持多遠車距，最簡單的方式就是依照隧道內消防栓距離，或依地面、牆面標誌標線保持車距，為避免造成駕駛恐慌，會放寬取締標準的認定，將以未與前方車輛保持30公尺距離為取締認定，但尖峰、塞車、車禍事故等狀況除外。

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